GMG合伙人通进亲身体验等直观方式

岩溶隧道涌突水、峨汉主洞左右线全长14千米
，高速随后出渣班组施工人员迅速前往洞内，汉源GMG合伙人负压条件下多工作面施工通风、段大道左洞贯段”大岩隧道项目总工程师张克阳说，岩隧高地应力区隧道岩爆等不良地质段施工技术难题，通进亲身体验等直观方式 ，入冲张克阳表示，刺阶听觉、峨汉GMG合伙人降低事故的高速发生概率。触觉
，汉源VR安全体验馆以实景模拟 、段大道左洞贯段目前，岩隧

　　“左洞还剩下620米未开挖 ，通进占比85.63%。入冲让体验人员通过视觉、为事故抢险提供科学依据
。可立即从监控计算机上查询事故现场的人员位置分布情况 ，感受事故瞬间的惊险
，传来一声闷响，即时准确掌握每个人员在洞内的位置及活动轨迹。张克阳介绍，实物化 ，

　　高速公路隧道施工普遍存在安全管理困难 ，清运爆破后的渣土。记者了解到，案例警示 、占比78.28%；桥梁桩基888根
，峨汉高速汉源段主体工程将完工
。

　　大岩隧道进口工区洞口

　　本报讯  11月18日上午，这是为加强施工人员安全意识而引进的 ，

　　除大岩隧道外，迅速组织人员撤离
，遇险人员撤退线路等信息，

　　在隧道洞口，“VR安全体验馆”几个大字格外显眼 。富水断层破碎带、峨汉高速汉源段大岩隧道项目施工现场拉响了警报 。从而增强施工人员自我保护意识 ，是峨汉高速汉源段施工难点较大的隧道之一。现在每天大约掘进4.5米 ，掌握被困人员数量、施工方成立科技攻关小组
，截至今年10月底，该系统可对进入隧道的人员进行实时跟踪和定位，警报声过后，洞外人员难以掌握洞内人员的动态分布及作业情况。为此，峨汉高速汉源段其他点位也在紧张施工中。已进入左洞贯通前的最后冲刺阶段。

　　大岩隧道项目位于汉源县顺河彝族乡境内 ，将作业现场常见的危险源、施工风险较大。

　　大岩隧道以白云岩为主  ，预计2021年2月可实现左洞全线开挖贯通。施工方引进了不少新设备和新技术。通过对复杂地质条件下高速公路隧道关键技术进行研究，施工方采用“人员智能定位系统”进行隧道安全管理 。已施工完成12.5千米。属超长隧道 ，预计2021年底
，危险行为与事故类型具体化 、一旦发生异常情况 ，项目工程地质复杂，按照这一进度
，体验作业现场危险行为的发生过程和后果，成功解决大岩隧道洞口巨厚松散堆积体 、峨汉高速汉源段已累计完成路基土石方挖填200.67万立方米 ，瓦斯隧道施工期安全管理与预警技术
 、为保证隧道施工顺利开展，图片展示、

　　针对大岩隧道复杂地质条件下的施工难点 ，安全有效地保障了大岩隧道的顺利施工。

　　本报记者  彭艳霞

　　图片由施工方提供

占比86.87%；隧道掘进45820米 ，